试题详情
- 单项选择题航运企业生产计划按时间可分为长期计划、中期计划、年度计划、和近期计划,以下哪项内容通常为航运企业的近期计划。()
A、企业生产发展规模
B、企业发展方向
C、船期表和航次计划
D、船舶修理与更新计划
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 航运企业定价时,需要考虑的定价因素主要有
- 废船自身的船型对价格是有影响的。通常情况
- 记载了船舶航次属下每票提单货物的运费条款
- 关于班轮运输集装箱货物的有关规定,说法错
- 用蒙特卡罗法进行船舶投资风险分析,当航线
- 利润最大化的条件是边际收益大于边际成本。
- 标志的作用主要是便于识别和区分不同的货物
- 某船公司营运A、B两条航线,A航线长50
- 下列不属于装卸费的是:()。
- 衡量港口大小的主要指标是港口吞吐能力,泊
- 现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油
- 当前,世界航运业应付供给过剩的方法有:闲
- 下列关于班轮运输特殊货物的说法错误的是(
- 下列不属于干散货船运价指数的是()。
- ISM规则共有()章。
- 利用线性规划进行航线配船时,其线性模型最
- 集装箱班轮往返航次时间为30天,集装箱在
- 班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、
- 集装箱运输业联盟的特点是()。
- 在设立船舶方案时,不仅要考虑船舶活动于其