试题详情
- 单项选择题列车(有列车自动保护模式下的自动驾驶除外)、调车冒进信号或越过警冲标;构成()事故。
A、一般E类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 接地扁铝(铜)间的连接重合长度不得小于1
- 电客列车带电进入停电区为一般E类事故。
- 对无进站记录的IC卡需发放“0”出站票后
- 关于车站照明管理,下列说法正确的是()。
- 在BOM预销售选项下发出的单程票,且当日
- 以下哪项为混合式站台示意图。()
- 锦江乐园折返作业列车以下行线及()号道岔
- 行车组织工作的基础是()。
- 接地线的接地端不应接到()。
- 将交流电转换为直流电的转置称为()。
- 同一列车的技术速度要大于旅行速度。
- 硬横跨的技术标准以下正确的是()
- 封锁区间的要点不包括()
- 因事故死亡、重伤人数14日内发生变化,导
- FAS系统联动的设备有()。
- 支柱横线路面应垂直于线路中心线,允许偏差
- 保护接地、保护接零、加强绝缘等属于防止间
- 对双线区间,当两线间无建(构)筑物时,两
- 刚性接触网中心锚结()。
- 柔性接触网承力索和接触线的张力和弛度应符