试题详情
- 单项选择题国际海事组织通过发布第()套修正案使《国际海运危险货物规则》于2004年1月1日成为强制性国际立法。
A、28
B、29
C、30
D、31
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在雾航中,你船与前方的他船不能避免紧迫局
- 两机动船对遇或接近对遇局面中的所指的“在
- 《规则》第九条(避让原则)共有:()
- 航次计划属于()
- 国际海事组织截止到2005年11月,该组
- 航线非通过流冰群不可时,则宜在其()方向
- 在溢油事故中,漏油量在7吨—700吨间的
- 在江、河地区、同流向的两横越机动船交叉相
- 下列有关追越认定的观点正确的是:()
- 《规则》第九条适用下列哪些船舶?()
- 文件没有签发日期没有签发官员的签名和签发
- 在潮流河段,涨潮时一下行的船队顺航道下驶
- 英版海图上,陆地、山高的起算面是()。
- PSCO有足够理由需船舶保安计划中的相关
- 《规则》要求横越船在“无碍他船行驶”的含
- 船舶驶入渔区时,下列说法正确的是()
- 航迹向与真航向的差值称为()。
- 海图上标有底质为泥沙,表示该处为()。
- 失去控制的机动船、非自航船应当()。
- 帆船与人力船相遇,相互驶近,构成碰撞危险