试题详情
- 判断题轴箱与导框的游间过大，容易使轴瓦发生偏磨。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 微控货车空气制动阀试验台（）开工前须进行
- 滚动轴承的代号，右起第一、二位数字乘以（
- 球芯塞门和组合式集尘器组装时，球芯及各配
- 径向间隙是轴承在内外圈沿其轴线方向的相互
- 用单车试验器进行紧急制动试验，103型制
- 检修后的120—1阀紧急阀须经（）后，方
- 对于过盈量较大，装配精度要求较高的轴承装
- 采用适当的压入方法装配滑动轴承时，必须防
- DN25压紧式管接头组装紧固力矩为（）
- 摇枕的功用是承受转向架的1/2载荷。
- GK阀紧急阀座孔边缘均须有（）圆弧。
- 在对列车进行“全部试验”中，要求制动管系
- 货车二轴转向架固定轴距一般控制在（）范围
- 表面粗糙度基本特征符号表示（）。
- MX-1型缓冲器是容量（）的缓冲器。
- （）车辆中装有空重车阀。
- 转8A转向架制动梁为（）式。
- 只要能满足零件的经济精度要求，无论何种生
- 车辆上两吊卡间制动U形管悬臂长度超过（）
- 目前，卡箍式夹布制动软管，已逐步被（）制