试题详情
- 简答题汽车的燃油经济性常用()的燃油消耗量或()的里程来衡量。等速行驶工况没有全面反映汽车的实际运行情况,各国都制定了一些典型的()来模拟实际汽车运行状况。
- 一定运行工况下汽车行驶百公里;一定燃油量能行驶;循环行驶试验工况
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 试说明汽车制动时在侧向力作用下发生后轴侧
- 汽车在良好路面上采用加速滑行的优越性是发
- 汽车动力装置参数是指()、()。
- 公路养护水平的两个评定指标是()和()。
- 具体分析造成低温下发动机磨损严重的主要原
- 简述汽车燃料经济性的评价指标。
- 汽车制动方向不稳定主要表现为:()、前轮
- 间隙失效主要有:顶起失效、()、托尾失效
- 传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴
- S.M.=0,中性转向;S.M.>0,(
- 汽车加速行驶时不仅()产生惯性力,()还
- 一般来说,汽车应该具有哪一
- 加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位
- 当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力
- 简述汽车空气阻力是怎样形成的。
- 当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧
- 汽车技术状况变化的两种典型规律是什么?
- 变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同
- 汽车使用性能
- 已知车速Va=30