试题详情
- 简答题转向架的构架均采用焊接结构,由于焊接工艺、结构设计和运用等方面的原因,易于在弯角处、吊座耳孔处、原有焊接缺陷处等受力较大的部位产生(),在往复动载荷作用下就易于出现裂纹。
- 应力集中
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 万用表可以用来测量交流和直流电压、直流电
- 黑色金属材料指的是铁和钢两大类。
- 线路上的钢轨硬弯,应在轨温较高季节矫直,
- 客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:动态
- 轨道车连挂完毕后必须(),以确认连挂状态
- 在钢轨探伤仪的测试中WGT—3试块的作用
- JZ-7型空气制动机风源系统的调压器是将
- 当活塞位于上止点时,活塞顶上部的全部空间
- 段管线是指机务、车辆、电务、()等段专用
- 柴油在使用前,一般应静置沉淀()h以上,
- 在灌注混凝土前,如原有基面留有露出的接头
- 接头夹板以外钢轨轨头波浪变形车轮作用原因
- 线路直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。
- 装配式混凝土拱桥施工应符合哪些规定?
- 无缝道岔设()位移观测桩。
- GC120型轨道车采用的发动机是什么型号
- 探伤仪的核心结构就是()。
- 隧道内无缝线路结构设计设计要点:()。
- 普速铁路工务作业分为施工作业和()作业。
- 中等厚度钢板直探头多次反射法探伤,缺陷位