试题详情
- 单项选择题航空燃气涡轮发动机燃油系统的功用主要是:()
A、根据发动机状态和飞行状态调节燃油
B、对发动机提供一定的保护
C、对发动机进行冷却
D、A和B
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在机场图中“PALS”表示().
- (A1012/98 NOTAMN Q)
- 在INMS静态数据的NOF中Critic
- 请求提供上海情报区、北京情报区的飞行前公
- CTA指()。
- 航行情报主要来源于()。
- 当系统接到一份C)项为UFN的航行通告时
- 航行通告栏内公布的航行通告用语应使用()
- FAF至MAPt为6.3千米,一架地速为
- 在雪情通告中说明跑道堆积物时,是从()开
- 航空燃气涡轮发动机内何处气体压力最高?(
- 为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压
- 在放行单上不需填写的内容是:()
- 遇突发性事件,在执行应急预案的同时,应在
- 惯性导航系统的优点是:()
- 直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端(D
- 山区的MOC最大可增加到().
- GG ZSNJOIXX 020504
- 1952年《罗马公约》适用于对飞行中的航
- 在对流层顶以上飞行,常常是:()