试题详情简答题交通中长期的规划一般为()。正确答案:10年~20年答案解析:关注下方微信公众号,在线模考后查看热门试题在跟驰模型中,非自由状态行驶的车队的制约简述非自由状态行驶的车队特征。行车延误高峰小时系数PHE硬路肩运行延误根据国外的观测统计,设计小时交通量系数的交通规划(狭义)瑟利模型公路网的等级划分有技术等级和()两大类分停放车指数简述交通工程。交通调查轻微事故交织区(Weaving area)交通密度临界密度简述影响延误的因素。交通工程学是一门研究()中各种交通现象的影响车速变化的主要因素有