试题详情
- 简答题TB/T2658．21—2007标准规定了钢轨焊缝探伤的哪些范围？
- TB/T2658．21—2007标准规定了钢轨焊缝超声波探伤的工艺要求、探伤操作、缺陷处理、探伤报告等。本部分适用于新焊钢轨焊缝和在役钢轨焊缝的超声波探伤作业。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 08-32捣固车将起道点的实际超高与理论
- 放样就是将设计施工图上规定的形状和尺寸，
- 60kg/m钢轨12号提速道岔，可动心轨
- 允许速度不超过160km/h的线路，混凝
- 铁路货车散布在车轴上的纵向发纹之间距离等
- 要实现曲线两端直线方向应保持不变，必须使
- 轴列式为A—A的四轴轨道车，其四个轮对中
- 在行车线上拆除铆钉，联结处铆钉多于
- 无缝线路综合维修计划，宜以单元轨条为单位
- 大跨度悬索桥的桥塔通常采用刚性塔。
- 道口人员上岗前不用进行安全教育。
- 当一次起道量超过40毫米时，必须办理施工
- 在自动闭塞和有轨道电路区段施工时，养路机
- 起重用的吊钩不得施行焊补或填补。
- 爆破进尺
- 铁路职工在作业过程中严禁做哪些事？
- 探头中产生超声波的材料称为（）。
- 在三相三线制电路中，iA加UB加UC（）
- 道岔“紧松、补缺”实行（）的定期修原则。
- 在使用万用表之前，要进行（）调零。