试题详情
- 简答题高铁接触网添乘动车组巡视检查项目有哪些?
- 接触网设备有无明显的松、脱、断情况;有无因塌方、落石、山洪水害、爆破作业、鸟窝及其它周边环境等危及接触网供电的现象;有无侵入限界、妨碍机车车辆运行的障碍等,并检查动车组受流情况。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 悬挂接地线前()必须首先检查确认停电的开
- 定位装置一般有()及特殊定位装置等形式。
- 电缆上网点宜设置()并纳入远动控制。
- 北京铁路局《接触网作业车九项行车安全措施
- 160km/h以下区段接触网的之字值为(
- 牵引变压器试运行时,应进行()次空载电压
- 接触网锚段的作用是( )。
- 承力索绝缘子应在分段绝缘器正()。
- 将一根电阻等于R的均匀导线,对折起来并联
- 直链型悬挂曲线区段承力索位置的标准值:承
- 从事牵引变电所运行和检修工作的人员,每(
- 突然发现接触网故障,需要机车临时降弓通过
- 一个锚段内承力索接头、补强和断股的总数量
- 变电站直流系统发生两点接地时可能会引起(
- 软横跨支持装置的定位,正线时采用()定位
- 瓷绝缘子的瓷釉剥落面积不大于()mm
- 为预防雷害,在多雷区的27.5kV馈线上
- 每()测量一次蓄电池的绝缘电阻。蓄电池电
- 将变压器接上电源,即使空载运行也会产生损
- 允许通过二极管的最大平均电流称为()。