试题详情
- 判断题重力式吊艇架是目前船舶上最广泛采用的一种形式。
- 错误
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热门试题
- 火箭降落伞火焰信号主要在（）使用。
- 施放海锚时，应使什么受力？（）
- 客船及500总吨以上的货船上，至少应配备
- 为便于船员迅速离开难船，救生艇通常存放在
- 在客船上，为了让旅客迅速从大船撤离至水面
- 每一艘船舶配有救生艇的数量与种类是根据各
- 客船附加配备的救生衣数，应为全船总人数的
- 客船上每艘救生艇配备至少（）件救生服。
- 乘员登筏时，如下浮胎被戳破，气体全部跑掉
- 拖带装置应永久地安装在（）。
- 救生筏的充气应由两个人完成。
- 手持火焰信号浸入100mm深的水中历时1
- 气胀式救生筏其上下两层浮胎的一半浮力应能
- 救生服的中层由（）制成。
- 海上求生中应（）来补充食物。①收集浮游生
- 海上撤离系统应尽实际可能设计为在结冰情况
- 海上待救时，艇筏集结相互间间距为（）。
- 气胀救生筏的主浮力舱应分成至少几个独立的
- 自由降落艇释放装置构件中的横担的主要作用
- 部分国产的手持火焰信号一般由外壳和内芯两