试题详情
- 简答题简述重庆单轨车车门传动装置的原理。
- 驱动气缸动作，带动齿形带在做直线运动的过程中，带动左右两个吊挂部件在承载导轨中做方向相反而且同步的运动，进而将运动传递给门扇，使其在门框范围内做客户所需要的运动。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 计费方式的发展经历了包月制、（）制和复式
- 一号线地铁列车当网络控制系统正常时，优先
- （）是在行场消隐期间传送的脉冲信号。
- 写出一号线地铁列车异步电动机的原理。
- 空气压缩机二次冷却器，安装在电机扇箱上，
- 行车值班员印章使用（）色印泥。（考点范围
- 将车门保安装置开关切除，列车速度在7km
- 下发的黑名单的数据通常包括（）。（1）用
- 强调“第一反应”思想的是应急救援机制的哪
- （）应具有行车指挥与列车运行监视、控制和
- 车钩位置调节器由（）、钢丝绳固定座、（）
- HS10-4空气压缩机电动机冷却方式为自
- 固定闭塞ATC系统故障时，有哪些具体的故
- 地铁客车的其他辅助系统设备有（）
- 使用DC24V电源的负载有（）。
- 工程项目两大管理模式是什么？简述各自的优
- 客室车门有效开度（）mm，净高度（）mm
- 依据《工伤保险条例》第十四、十五条的规定
- 待有关人员抢修完毕道岔后，行车值班员应（
- 三号线信号采用的颜色有哪几种？其含义是什