试题详情
- 简答题简述高速公路SMA混合料配合比设计后,如何检验各种使用性能?
-
(1)在规定的试验条件下进行车辙试验
(2)在规定的试验条件下进行浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,检验沥青混合料的水稳定性,必要时采取抗剥落措施
(3)对密级配沥青混合料在温度-10℃、加载速率50mm/min的条件下进行弯曲试验,测定破坏强度、破坏应变、破坏劲度模量,并根据应力应变曲线的形状,综合评价沥青混合料的低温抗裂性能
(4)利用轮碾机成型的车辙试验试件,脱模架起进行了渗水试验对使用钢渣作为集料的沥青混合料,应按试验规程进行了活性和膨胀性试验,钢渣沥青砼的膨胀量不得超过1.5%
(5)对改性沥青混合料的性能检验,应针对改性目的进行,以提高高温抗车辙性能和低温抗裂性能。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 沥青路面交工时应检查验收沥青面层的各项质
- 【背景资料】某高速公路上下行分离式隧道
- 工程项目磨合阶段是由个人自我转换成团队成
- 用平整度仪检测()作为二级及二级以上公路
- 锥螺纹连接特点是接速度快,对中性好,工期
- 塑料排水板打入深度应符合设计要求,当拔导
- 塑料排水板纵横向间距施工允许偏差为()m
- 级配碎石做底基层时,压实度不应小于()。
- 简述沥青混合料的复压要求?
- 桥墩为桥梁的()
- 当面层混凝土弯拉强度达到2MPa,抗压强
- 可用于沥青面层的粗集料是()。
- 软拉抗滑构造时表面砂浆层厚度宜控制在()
- 排水沟的施工应符合的规定有()。
- 护栏按其刚度的不同可分为()
- 换填地基顶面高程施工允许偏差为()。
- 改良土混合料应全断面均匀摊铺,不得出现纵
- 桥梁上部结构的主要施工技术有()。
- 固定资产投资方案的内含报酬率并不一定只有
- 在深孔爆破中,炮孔装药宜实行底部和柱部分