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简答题为什么要对汽轮机进行调节？
  • 蒸汽冲动汽轮机转子，产生正转矩M+；根据发动机的性能又可知道，外面的电负荷及机组的损失对发电机转子形成一个反转矩M-，M+与M-同时加在一个轴承上，一个要加速转子的转动，一个却要阻止转子的转动，一正一反的两个转矩是构成机组运转的一对主要矛盾。
    为了保持电网频率稳定，要求汽轮机转速始终为3000转/分。但是稳定是相对的，不是绝对的，当外界负荷增加时，如果汽轮机的蒸汽量不作相应的调整，则转速就降低，当外界负荷减少时转速则会升高，就不会维持在3000转/分工作。因此为了维持工作转速，蒸汽量必须随负荷变化作相应调整，维持M+和M-相等，如果用人工来调节，则反应太慢，不能满足要求，所以必须要有一套自动调节机构，持续监视和调节汽轮的蒸汽量，做到瞬变瞬调，，满足电网需要。

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