试题详情
- 多项选择题在作业人员自控基础上的“互控”和“联控”,主要解决的问题是()
A、消除作业隐患
B、“结合部”的内耗和失调
C、挖潜提效
D、作业地点分散,联系不便
- A,B,C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 单线铁路横列式区段站布置图的优缺点是什么
- 现代化交通运输主要包括()、()、()、
- 铁路运输安全保障系统可划分为两个不同层次
- 桥梁和隧道构成桥隧建筑物。
- 机车固定担当运输任务的周转区段,叫()也
- 在安全综合评价的隐患指标包括()
- 财务预算主要包括()、()、()。
- 轮对
- 试述货运收入的计算程序。
- 按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时,
- 机车牵引功率
- 牵出线调车均采用推送调车法。
- 世界上第一条现代化高速铁路是在()修建。
- 连发间隔时间的作业是发生在()
- 铁路运价的主要形式是()。
- 《铁路行车组织》研究范围包括()计划、列
- 在各种前提条件给定的情况下,一条铁路线的
- 在铁路线路上,直线和圆曲线之间应加设一段
- 对滞留中途站的鲜活包裹应()处理。
- 铁路上绝大多数车站是技术站。