试题详情
- 判断题机车的撒砂系统是根据机车运行中钢轨与车轮的表面状态,实施撒砂,来改变轮轨接触面的状态,提高粘着牵引力,在牵引工地下,正确动用撒砂,能有效的防止车轮空转。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在ITC等级下列车经过()应答器获得移动
- 《技规》规定:小车跟随列车后面推行时,应
- LKJ装置周围的空气温度范围应在()内。
- 冷却油循环通路:热油从油箱上部抽出,经油
- SS9列车供电系统额定直流电压为()。
- 磨耗形踏面的等效斜度大小()
- 机车发生动轮弛缓的原因主要有()。
- 述JZ—7型空气制动机中的分配阀由几个风
- 制动传动效率等于实际闸瓦压力与()总压力
- 避雷器的作用?
- 为什么要将保护接地和接零?
- 车统-26:保存期限为()。
- 铁路交通事故报告的主要内容有什么?
- 吊物装卸车应注意什么?
- GK1F机车起机时100KPa继电器不动
- 电阻分路法是在励磁绕组旁并联电阻使流过励
- 通常说的机车牵引力,就是机车轮周牵引力。
- 机车上各种电气设备按其功能、作用和(),
- 内燃机车散热器采用的是()进行热交换的形
- 在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的(),