试题详情
- 简答题什么是降压变电所及接触网?
-
城市轨道交通降压变电所是为车站和线路区间的动力、照明负荷和通信信号等负荷提供电源而设置的,当与牵引变电所合建时,称为牵引降压混合变电所。
接触网是指经过受电器向电动客车供给电能的导电网。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- CBTCATP/ATO车载设备机笼电源5
- 齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统来完
- 地铁列车紧急制动环线断电时,全列车自动产
- 在正线上列车连挂速度为()。
- 区段检查继电器QJJ、GJJ是挂在9线上
- 常用空气制动分为()级。
- 列车位置检测就是,利用(),列车经过地面
- 联挂和洗车操作列车速度不大于()。
- 大客流
- 标准道岔主要分为()等五种。
- 自动检票机根据阻挡装置可以分为三杆式检票
- 空油变换器的风源来自控制风缸。
- 压缩空气冷却的目的是:增加出气瓶内的()
- 列车运行图组成要素在内容上包含有时间要素
- 每月()应将闸机全部清空回收。
- TETRA系统中,上下行成对时隙之间在时
- 当乘务员发现目的地故障时,应立即报告()
- 调车信号机关闭的时机是列车的()越过该信
- 一号线地铁列车DCU电源电压()。
- 在制动操作单元内设空气弹簧压力AS1AS