试题详情
- 简答题请写出“全部出闸机故障或能力不足”的票务处理程序。
-
(1)单程票:回收车票并记入当天站存车票。
(2)储值票、羊城通:告知乘客本次车费在下次乘车时到票务处扣除。
(3)老人免费卡:告知乘客下次照常使用。
(4)引导无票的乘客到票务处按规定补票。
(5)若乘客主动反映单程票超程、超时,引导乘客到票务处更新,收取乘客超程、超时费用。
(6)若乘客主动反映储值票超程、超时,引导乘客到票务处,对超时车票进行超时更新;对超程车票按本次车程费减去该票种的最低车费收取后填写OP105,并记为正差额。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 兑零硬币原则上应在当天内由客运值班员与站
- 司机室动态检查中,进行客室门试验时,如果
- DDU上,选择钥匙的司机室为()色。
- 二号线BAS工作站变频启动SVF风机,在
- 每个2M通道包含30个话路信道、1个帧同
- 应答器天线安装在车辆底部,在车辆和()之
- 《控制中心疏散应急预案》一号线行调疏散到
- 一旦发生地震,沉着镇静,果断逃生,()是
- 行车闭塞方式降级运行作业中,列车恢复正常
- 根据大面积停电影响范围的不同,故障分()
- 1号线设有单渡线的车站有()。
- 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)
- 根据施工作业的复杂程度和施工影响面大小,
- 为了确保空调机组可靠安全地工作,空调机组
- 在()运行等级下,若发生由于信号点灯回路
- 当线路半径小于350m时,理论限速()k
- 尾端墙处,手指DMI,确认DMI()图标
- 车次号框中车体号为黄色字体代表()
- 在AW0载荷,快速制动情况下M车与MP车
- 发车手信号显示内容为()上弧线向列车方向