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简答题说明109型分配阀充气缓解时的作用原理
  • 当大闸(电空位)或小闸(空气位)、操纵充气缓解时,列车管充风缓解(增压),分配阀形成此位置。
    (1)列车管压力空气达到主活塞上部,使主活塞下移,同时带动节制阀、滑阀下移到的充风缓解位,开通列车管与工作风、容积室与大气的通路;
    (2)列车管压缩空气向工作风缸充风,直到工作风缸压力与列车管压力相等;
    (3)作用管压力及容积室压力排向大气(156开放);
    (4)制动缸压力经均衡活塞空心阀杆排向大气,机车缓解。
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