试题详情
- 单项选择题船舶碰撞发生后,在采用一般原则来判定碰撞双方的过失程度时,应以良好船艺和()为尺度。
A、国际避碰规则
B、1910年船舶碰撞公约
C、国际避碰规则及地方航行规章
D、B+C
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 依据中国《海商法》,下面关于涉外海事关系
- 海事诉讼时效
- 简述承运人对旅客人身伤亡和行李灭失的赔偿
- 对于船舶碰撞的受害方尽合理谨慎就能避免或
- 不明过失
- 金额制度
- ()属于通常只在集装箱提单中出现的提单条
- 中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中与日
- 在船舶碰撞后,相碰船船长应当尽可能相互通
- 根据1989年国际救助公约,若救助作业成
- 某轮船所有人拖欠船员的工资,在船舶进入某
- 在实行“对物诉讼”的英美法系国家,()是
- 我国《海商法》关于海难救助的规定,主要借
- 通常,将用来表明经正式签发的正本集装箱提
- 世界上最老的船级社是1760年成立的()
- 船舶属具是属于我国海商法所规定的船舶的定
- 检疫限制
- 1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过
- 什么是倒签提单?
- 根据我国海商法,在船舶碰撞事故中,如果碰