试题详情
- 单项选择题5T系统的预警信息中是以()为预警单位。
A、车次
B、车号
C、定检
D、载重
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 铸钢摇枕制成鱼腹形不利于枕簧和侧架的设计
- 70T货车制动装置:编织制动软管总成与软
- 对非列检所在地甩下的热轴车辆,列检人员(
- 17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销
- 车务部门负责列尾装置与列车制动软管的摘接
- 现场检车员不须配备的工具有()。
- 电动脱轨器钥匙必须随身妥善保管,在未收到
- 试风作业时可以不带检车锤。
- 转向架承受侧向力所引起的水平载荷。
- 当车辆结构一位端在运行前方时,左2为车辆
- 行包车辆按照()t轴重计算闸瓦压力。
- 计算铁路货车破损程度时,每根梁如多处弯曲
- 钩提杆复位弹簧丢失属于()故障范围。
- 车间规定普通列车两连接车钩(高原铁路、行
- 车上标识的“昆局昆段”表示配属标记。
- 主管压力为500kpa时,每百吨平均高摩
- 客货混编列车,客车换算闸瓦压力时一律比照
- 若安定保压试验漏泄量超标时工长要登上本务
- 对于JSQ双层运输汽车专用车等单制动机双
- C70型敞车装用转()型转向架。