试题详情
- 简答题采取全封闭式防护网栅的区段,进入事故现场应遵循()的原则,车间、班组根据各自不同情况合理安排,在安排轨道车进入故障点抢修的同时,对能够快速到达的地段可先安排汽车运送一组抢修人员,携带()和()赶赴现场,做到不等不靠,想方设法尽快赶赴事故现场。
- 以轨道车辆为主;车梯;抢修机具
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态
- 预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,必须
- CRH380A(L)特高压电缆检查时,电
- CRH1A型动车组列车诊断系统中央控制单
- 我国高速铁路基床表层采用的材料属柔性材料
- CRH1A型动车组隧道模式说法错误的是(
- 安全线和避难线指()。
- CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为(
- 保持路基稳定,加强轨道的弹性设计,()等
- 所有安全回路的供电都是110VDC。
- 高速铁路路基地段和平原微丘区及城镇附近旱
- 小型养路机械操作人员经集中培训后必须做到
- 小型养路机械操作人员必须做到“三好”,是
- CRH1型动车组IDU报速度传感器X(X
- 道砟进场时应对其粒径级配、颗粒形状及清洁
- 在CRH380A型动车组的连挂与解钩的过
- 铁路技术设备应保持完整良好状态。根据()
- 弹条Ⅳ型扣件的使用在一般地段安装(),钢
- CRH2型动车组温水箱检查测试时用()兆
- 接触网作业车冬季运行要使用“()”法,换