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简答题详述汽缸的检修工艺与质量标准。
  • (1)检查汽缸结合面的冲刷情况,并记录受冲刷部位及面积。
    (2)清理汽缸结合面,并按以下规定进行。
    1)中、低压结合面涂料的清理应用刮刀沿缸结合面周边方向进行,不允许对着汽缸内侧刮,更不许刮削起结合面的金属或刮出纹路。
    2)将高、中压缸结合面表面氧化皮全部清理干净,以能打磨出金属光泽为宜。
    3)用表面平整的油石蘸汽轮机油均匀打磨结合面,打磨后的结合面应光滑,无任何高点。
    (3)清理汽缸内部各止口,用手提砂轮机将其表面氧化皮全部清理干净,注意用力要均匀,并注意出汽侧止口表面只需用砂布打磨干净即可。
    (4)金相检查汽缸内外壁、抽汽孔、疏水孔有无裂纹,对于深度小于汽缸壁厚的1/3、长度小于300mm的裂纹,可使用磨头将裂纹打磨干净,并使打磨形成的凹槽曲面过渡圆滑。
    (5)空缸扣大盖。以隔一条紧一条的方式冷紧半数螺栓,用塞尺在缸内检查结合面间隙,若O.05mm塞尺塞不进,或塞入深度不超过密封面宽度的1/3,认为合格否则,应进行详细检查,并做处理。
    (6)空缸状态下,测量汽缸横向水平及纵向水平,测量应找到汽缸结合面上的相应标志,以保证每次测量的位置相同,便于比较。测量时应将合像水平仪在0°和180°的相对方向各测量一次,取其两值的代数平均值,并与历次检修记录相比较,以判断汽缸负荷分配是否发生变化及基础是否发生下沉。
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