试题详情
- 简答题整体式动力转向有哪些特点?为什么有些汽车采用分开式转向器?
- 一般情况下,由于整体式动力转向器是把操纵阀、动力缸与转向器做成一体的,其结构比较紧凑,管路少,但当转向桥负荷很大(如超过5000kg)时,采用整体式转向器,因其尺寸很大,往往会使布置困难。同时,由于转向器要传递很大的力,路面对车轮的冲击也会传到转向器,结果使转向器容易磨损。因此,在转向负荷较大的重型汽车上大多数厂家采用分开式的动力转向器。即把动力缸和转向器分开安装,这种结构型式布置比较灵活,并且可以采用现有的转向器。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动转变为
- 轿车的后备功率大,加速性能好,国外常用一
- 变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损
- 大多数货车使用的轮胎是超低压胎。
- 土沙道路,砂石道路及碎石道路等属于()
- 在发动机性能指标中,以工质在汽缸内对活塞
- 具有手动档的汽车在坡道上起步时是不会向后
- 与主油道串联的滤清器称为()。
- 根据《汽车运输业车辆技术管理规定》,凡需
- 涡流式燃烧室混和气形成的特点是什么?
- 汽车和发动机异响是指()
- 汽车转向轮横向侧滑量检验方法是检验时应将
- 年平均日交通量大于2500辆的道路是属(
- 万向传动装置的动不平衡,造成汽车行驶中有
- 有效性能指标与指示性能指标的区别是()除
- 什么是不等速万向节?
- Q-6-105D型蓄电池的液面高度应高出
- ()是对营运驾驶员的基本要求。
- 电子控制防抱死制动装置中,能依靠控制器送
- 汽车发动机起动系一般由起动机,控制继电器