试题详情
- 单项选择题铆钉的终铆温度一般为（）。
A、450～600℃
B、650～670℃。
C、830～1000℃
D、1000～1100℃
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 惰性气体保护焊的优点是可以使钢板100%
- （）试验模拟了一辆正在穿越十字落口的汽车
- 一般撞击力大小主要由三个因素所决定（）、
- 焊前对待焊处预热达（）℃。
- 对于一辆前端严重碰撞的汽车，要先校正（）
- 通常锯条的安装应使齿尖的方向朝后
- 接触面积越（），碰撞损伤就越大。
- 车辆在发生碰撞后，由碰撞产生的变形叫做（
- 车身上应用单面镀锌的部件有（）。
- 车身按承载受力形式可分为半骨架、骨架和承
- （）是属于侧面车身结构件。
- 长度尺寸尽量标注在主视图和（）之间。
- 双相钢一般用来制造的车身部件是（）。
- 上口斜截得圆管为例子，在俯视图上将圆周做
- 斜放椭圆柱面展开方法有（）法。
- 在钣金件上制出各种不同形状的棱线叫做制筋
- 预热温度为＞800℃，塑性变形状态，铸件
- 车身切换作业时，切换部位应依据：（）。
- 电石仓库内要保持干燥、通风。用防爆灯照明
- 在金属容器或管道内和潮湿的地方焊接时，照