试题详情
- 多项选择题线路维修工作的基本任务是()。
A、经常保持线路设备状态完好,质量均衡。
B、使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行。
C、尽量延长设备使用寿命。
D、更换失效的设备。
- A,B,C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 涵洞、护锥、桥台及隧道洞口处,路堤及路堑
- 任何一种超声波探伤方法中,正确地解释和评
- 一般情况下,轨道车的制动率为()左右。
- 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
- 可焊性指被焊钢材在采用一定焊接材料、焊接
- 施工接缝处的混凝土应加强振捣,使新旧层紧
- 线路允许速度()的区段,遇有降雾、暴风雨
- 护锥冲毁加固一般用以片石或石砟袋投下作基
- 内径千分表又称量缸表,是用来测量内燃机及
- 打磨车使用的制动机是()型号。
- 模板若用优质木材,带木质量应差些,以节约
- 叙述无缝线路应力放散的方法。
- 新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂
- 侧顶式浇注系统当铝热钢注满型腔后,一部分
- 设置超高的基本要求是什么?
- 多人在一起作业时应统一指挥,相互间应保持
- 捣固车作业过程中捣固装置深度传感器弦线断
- 铺设道岔时,若轨道电路发生死区间(即两个
- 钢轨符为()钢厂商标。
- 对运量偏低和线路等级低的支线只执行“危急