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简答题起动、停机过程应怎样控制汽轮机各部温差？
  • 高参数大容量机组的起动或停机过程中，因金属各部件传热条件不同，各金属部件产生温差是不可避免的，但温差过大，使金属各部件产生过大热应力、热变形，加速机组寿命损耗及引起动静摩擦事故，这是不允许的。
    因此按汽轮机制造厂家规定，控制好蒸汽的升温或降温速度、金属的温升、温降速度、上下缸温差、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差。控制好金属温度的变化率和各部分的温差，就是为了保证金属部件不产生过大的热应力、热变形，其中对蒸汽温度变化的严格监视是关键，不允许蒸汽温度变化率超过规定值，更不允许有大幅度的突降突增。

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