试题详情
- 判断题在直向高速道岔中，导曲线主要为缓和曲线。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 以开挖方式构成的路基称为路堑。
- 吊钩试验应用比容许载重大（）的量重试吊。
- 抗渗混凝土拆模时，结构表面温度与环境气温
- 对于喷镀锌铝层而言，它同时具有防蚀和阴极
- 区间线路上施工设置移动停车信号防护的程序
- 斜拉桥适用于水深流急的大河和深谷，可避免
- 水泥枕是（）的轨枕。
- 使用冻害垫板一次总厚度超过40mm的施工
- 木脚手板可用（）和（）两种方法铺设。
- 铁路货车交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50m
- 道口铺面高度与钢轨面持平，高低误差不得超
- 施工实施时，施工作业人员严格执行安全作业
- 铁路线路安全保护区标桩，B型标桩为（）型
- 铁路货车普碳钢的钩舌有裂纹时应（）。
- 低桩承台在最大冲刷线下埋深不少于（）。
- 每个铁路职工都要用“（）”的宗旨塑造自己
- （）不是基础加固的常用方法。
- 木排架的纵向拉木与柱之间用（）联结。
- 长钢轨装车时，轨端要平齐，伸出承轨横梁（
- 钢筋混凝土梁腹板竖向及斜向裂缝宽超过（）