试题详情
- 简答题简述109分配阀均衡部的组成
- 分配阀均衡部主要由均衡活塞、空心杆、膜板、供气阀组(包括供气阀及其弹簧、导向杆)、供气阀座、阀套、缩口风堵、均衡上盖、均衡下盖等组成。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- SS4G型电力机车在紧急制动时不能自动切
- 机械寿命比电气寿命长。
- HXD3C机车主变压器油箱内部线圈的前后
- SS9车体采用()承载结构。
- 259重联电空阀沟通的是()与均衡风缸管
- “电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,
- 遇哪些情况应停止使用基本闭塞法,改用电话
- 在功率一定的条件下,牵引力与速度成反比关
- 空气位操作时应将空气制动阀上的转换键置(
- 一康明斯发电车出现怠速时发电机输出电压为
- 工程施工须按照批准的设计文件的要求进行,
- 列车在运行时,最大减压量不得超过()Mp
- 6240ZJ型柴油机是大功率四冲程高速柴
- 对于高速机车而言,重点考虑的是如何减轻机
- HXD3D型电力机车,微处理器IPM发出
- 为实现列车平稳安全通过曲线,在线路曲线段
- 车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属
- 直流电力机车上控制电源由()组成。
- 简述列车发生挤岔时的处理办法是什么?
- 东风11型机车正向过渡点()。