试题详情
- 判断题二氧化碳灭火剂在甲板上比舱室内灭火效果好.
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 对于海上求生者来说，身体力量比意志力量更
- 清洁压载和专舱压载均可任意排放入海。
- 弃船时，个人的行动应包括（）。
- 充气式救生衣其左右2个气室是相通的。（）
- 弃船部署未指定专人携带的是（）。
- 灯泡及发热又发光，当他近距离照射在沾油的
- 应变信号乱钟或连放短声气笛一分钟是表示（
- 具有止血、凝血功能的血细胞是（）.
- 在海面有油火的情况下跳水脱险前应判明（）
- 船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾，船长外出
- 若夜间有人落水，应立即抛下救生圈，抛出烟
- 机舱值班普通船员应该（）.
- 所谓耐热与结构性限界面，就是指（）。
- 扑救关闭着的门后大火应（）
- 防止溺水法可以节省水中漂浮人员的体力，长
- 国际航行的船舶发出七短声一长声表示弃船信
- 从遇难者自身角度来看，生存时间越长获救机
- 船舶施放乱钟1min后敲一响，或连续施放
- 防止溺水法是基于当肺内注入气体时人体所产
- 难船为直升机显示吊运区位置的标注是（）