试题详情
- 简答题可调阻尼力减振器的执行器是什么?它是怎样实现阻尼力的调节?
-
执行器是:步进电机
阻尼力的调节是步进电机根据ECU发出的指令工作,从而驱动减振器回转阀动作,以改变减振器油孔的通流截面来改变减振器的阻尼力,使主动悬架系统具有软、中等、硬三种阻尼力模式。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 为保证传感器无错误信号输出,安装车速传感
- 发动机的输出动力经飞轮首先传给()
- 泵轮与变矩器壳体刚性连接。()
- 在装用自动变速器的轿车上,利用();()
- ()的目的是检查发动机和自动变速器的综合
- 甲说:为了仔细地检查制动带,必要时可将其
- 电子控制悬架系统有哪些优点?
- 试列举六种独立悬架,并简述其特点。
- 驱动轮防滑转的控制方法有哪些?
- 传统液压动力转向系统主要由()、()和(
- 自动变速器的模式选择开关包括:()、动力
- 调整带式制动器制动带与制动鼓的间隙常见结
- 电控燃油喷射发动机燃油系统压力,多点喷射
- ()是液力变矩器的输入元件。
- 汽车底盘由传动系统、行驶系统和转向系统三
- 若调速阀油压过低,可能有以下原因:()、
- 下面属于离合器的主动部分的是()。
- 汽车防滑差速器大致上可以分为()和()两
- 汽车转向时,其外轮转角()内轮转角。
- 转向桥由()、转向节、主销和轮毂等主要部