试题详情
- 判断题铁路货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的可探测、可视部位是动态检查负责范围。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 转K2、转K6型转向架采用的是下拉杆制动
- 抢点作业始发列车时，可以不敲打软管检查。
- 每根车轴处安装（）脱轨制动阀。
- 我国铁路货车主要装用整体辗钢车轮和铸铁车
- 列检安全防护设施不包括（）。
- 车钩三态试验后，须将车钩闭锁，使钩舌处于
- 转K6型转向架应采用（）将制动梁与交叉杆
- 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指
- 车辆运行安全监控系统（5T系统）由TPD
- 列尾装置由（）部门负责“用、管、修”。
- 车辆心盘磨耗盘的材质为钢板压制而成。
- 车钩长时间使用在钩耳等部位产生（）裂纹。
- 17型车钩钩头下方的下锁销杆上的显示孔（
- 机冷车组中的车辆发生临修时，由机冷车组车
- 车钩防跳插销是车辆（）部分的部件之一
- 高摩合成闸瓦和低摩合成闸瓦、高磷闸瓦可以
- 未设置固定或移动防护进行作业，处理制动故
- 使用各种镐起重时，行程可以达到最高位置。
- 铁路货车各梁大、中破程度中的侧梁弯曲，指
- 铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指