试题详情
- 简答题乘人器正常运行状态为（）状态。
- 手动
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- 乘人器常见故障有（）。
- 运行过程中乘人严禁触摸（）。
- 巷道变坡点加装（）。
- 乘人器规定说法正确的是（）。
- 垂深超过（）米的斜巷必须采用乘人器运送人
- 乘人器的安全设施、设备实行（）原则。
- 钢丝绳断丝原因有（）几种。
- 乘坐人员携带工具长度不得超过（）米。
- 乘人器必须执行（）制度。
- 乘人器钢丝绳的插接长度为钢丝绳直径的（）
- 升降人员的钢丝绳（）检验一次。
- 乘人器停车后，人员应（）。
- 乘人器抱索器结构为（）方式。
- 乘人器司机可以在班中无乘人是检查急停保护
- 乘人器在人员上下必须设置（）装置。
- 乘人器司机接班后首先进行（）。
- 乘人器各阶段出现的故障在操作盘上（）显示
- 人员穿越大巷要（）。
- 架空乘人器钢丝绳安全系数最低值为（）。
- 乘人器司机没有现场交接班属于（）行为。