试题详情
- 多项选择题柴油机电控系统主要对()采用闭环控制。
A、供油压力
B、断油
C、喷油量
D、喷油正时
- C,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 磁绕组(VR)式速度传感器可以通过测量(
- 发动机润滑系统中旁通阀的作用是在机油粗滤
- 进气温度传感器与进气压力传感器为一体安装
- 利用增压器压力传感器测定的温度参数用于发
- ECM通过监测()运行参数来决定是否启动
- 气缸盖、汽缸体之间的汽缸垫,其作用是()
- 如果()指示灯点亮,则说明应尽快、安全地
- ECM控制喷油器的喷油量,喷油量大小取决
- 康明斯发动机上使用的温度传感器为()温度
- 风扇皮带的松紧度,一般用大拇指以30~5
- 柴油机工作时,柴油直接喷入汽缸是由()完
- 下面属于发动机电子控制系统输入设备的有(
- 电控柴油机喷油速率分()等多段喷射。
- 对于共轨柴油机,当凸轮轴位置传感器和曲轴
- 曲轴传感器和凸轮轴传感器失灵会导致()。
- 共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量
- 冬季发动机起动比较困难,主要原因是()。
- 能够满足欧III以上柴油机排放指标的电控
- 柴油燃油喷射系统从机械控制式发展到电子控
- 电控柴油机燃油滤清器下部装有含水率传感器