试题详情
- 简答题机车主电路由网侧电路、整流调压电路、（）电路、制动电路、测量电路、保护电路共六部分组成。
- 牵引
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 常用制动后列车管压力不下降的可能原因是（
- SS3B型电力机车在制动工况发生电枢或励
- 遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行
- 《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）适用
- 机车预备控制完成后，微机根据司机给定信号
- 调速器检修或更换后，必须进行（）试验。
- SS4改电力机车采
- 什么叫电伤？
- 安全卫生设施做到与主体工程（）、（）、同
- 当柴油机超速不能自动停机时，应立即采取紧
- 柴油机启动时，受（）控制使启动机油泵工作
- 有动力附挂回送机车，除受桥梁限制必须实行
- 主机油泵出口压力为550kPa时，调整阀
- 机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和
- 如车辆制动缸活塞行程变长，则制动力会（）
- AA015东风4型内燃机车上采用（）RM
- 轴重越大，机车的粘着牵引力也越大，而轴重
- 膨胀水箱涨水的原因主要是有（）窜入水系统
- 调压阀的作用是什么？
- 简述运行途中防止排水方法。