试题详情
- 简答题何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？
- 齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 家用缝纫机的踏板机构采用（）机构。
- 轴按工作时承载情况不同可分为（）、传动轴
- 当机器过载时，安全离合器自动脱开，载荷恢
- 齿轮传动的特点有（）。
- 下图所示的机构，其螺母是固定不动的，螺杆
- 常用的储放能量的机器零件是（）
- 机械
- 机械制造中常用的长度单位是（）。
- 有一对标准渐开线直齿圆柱轮传动，甲轮丢失
- 模数反映了齿轮轮齿的大小，齿数相等的齿轮
- 链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链
- 一个滚动轴承的额定动负荷是指该型号轴承额
- 可变性固体受力后产生的变形若在撤销外力以
- 采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度
- 见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、（）、（）和（
- 普通V带已经标准化，其横截面尺寸由小到大
- 乙炔瓶外表漆色为（），标注（），“乙炔”
- 普通V带的楔角为（）。
- V带传动使用张紧轮的目的是增大小带轮上的
- 行程速比系数K=1时，表示该机构具有急回