试题详情
- 单项选择题对于检修过程中及发放《电客车状态记录卡》后检查发现的车辆故障,由于时间、材料等原因无法及时修复的车辆,经()确认后按照本标准的确定程序做出车辆是否上线的决定。
A、轮值工程师
B、检修调度
C、车场调度
D、安全工程师
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 电客车在试车线调试时,必须严格检查制动及
- 继电器的选用先需要了解的必要的条件有哪些
- EnCs(车站)软件中时间表模块分为两大
- 当需要取消紧急停车功能时,在LCP盘上按
- 下列有关轮径值测量标准正确的有()
- 大风报警解除时,高架区段组织列车()后恢
- 列车停放制动能力:超员载荷(AW3)情况
- 单节车同侧有三个及以上车门因故障切除后,
- 电机拆机后重新装配,需要更换密封环。
- LED信号机报警单元每块采集板的额定工作
- 《防汛应急预案》启动后,各区域防汛负责人
- 月检作业,检查轴箱组件状态()
- 下列设备属于一号线消防设备设施的有()。
- 客室紧急照明供电电源是()伏。
- 简述电源屏故障的一般处理步骤。
- 车站站台边缘至线路中心线的水平距离为()
- ()要有无线场强覆盖。
- 电客车车顶保洁周期是()。
- 双日检检查座椅下的灭火器状态标准()。
- 下列操作正确的是()。