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- 简答题说明电子式巡航控制系统的基本工作原理
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说明电子式巡航控制系统的基本工作原理
控制模块激励真空输送阀和真空泄放阀，使发动机进气功气歧管真空能经真空输送阀传到伺服装置或大气压力经真空泄放阀进入伺服装置，伺服装置用此真空和气压力来转动节气门。达到保持设定车速的目的。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
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