试题详情
- 单项选择题为什么不可以将气焊用于车体维修?()
A、焊接接口处的强度比原车的焊接接口强度低,无法达到与新车一样的焊接效果
B、气焊会使薄铁钣温度过高,从而导致薄铁板的变形翘曲
C、铁钣的背面由于加热会产生严重的烧伤,从而极易生锈
D、以上皆是
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 合同签订的原则包括()。
- 铸铝气焊补焊时,为清除焊接变形和焊接应力
- 客车车身骨架通常由五大片构成:即()组成
- 操作中氧气瓶距离乙炔发生器、明火或热源应
- 零件测绘的一般过程和要求为全面了解所测绘
- ()可对滤筒式呼吸器进行负压测试。
- 影响焊缝烧穿的原因:()。
- 车架断裂就会引起()。
- 铁锤在垫铁上的敲击法和铁锤不在垫铁上的敲
- 用卷板机卷弯钢板会出现的缺陷有()缺陷、
- 将钢件加热到500~600℃,经保温一段
- 中温回火:回火温度在350~450℃之间
- 只有当柱状形体所有彼此平行的素线都平行某
- 伸缩量尺使用前应对测量尺进行归零操作和对
- 求作斜圆锥上任意一点素线视实长的最简单的
- 水火成形过程中,加热的终止点应距板边()
- 被撞纵梁的内侧及未被撞纵梁的外侧有折皱是
- 可燃物质(气体、蒸汽、粉尘)与空气混合而
- 收入是生产经营活动的主要目的之一,汽车维
- 车身高度数值是以()为基准测量的。