试题详情
- 判断题搅拌车行驶前，要确定所有的锁紧、固定装置都处于“锁止”位置，并应先对搅拌车的行驶路线的桥涵、洞口及架空管线等设施进行详细的了解，以免妨碍通行。
- 错误
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热门试题
- 三一搅拌车出料残余率为：（）。
- 在进料斗安装了几个冲洗点（）
- 三一搅拌车采用的液压系统是整体式还是分体
- 液压系统是由（）和（）所组成的闭式回路。
- 操纵系统主要控制搅拌筒的转速及旋转方向，
- 三级配搅拌车采用了（）、（）、（）搅拌筒
- 我们现在使用的变速器操作型式是机械式，手
- 运输车出厂时应有下列技术文件（）
- 搅拌车液压元件可选用（）、（）、（）。
- 车架的结构形式有三种（）
- 三级配搅拌车采用了（）、（）实现三级配混
- 自产底盘搅拌车的最小离地间隙是（）mm。
- 三一自制底盘的8方车价格在（）万。
- 搅拌车上装液压系统的智能化设计可实现的功
- 三一搅拌车已装备伊顿变速箱。
- 说明搅拌车型号命名的含义：SY5250G
- 上装部分由搅拌筒、（）、进出料装置、操纵
- 我们现行发动机型式是指直列四缸、四气门、
- 产品铭牌上应标明（）
- （）是搅拌筒的主要性能指标之一。