试题详情
- 简答题为什么高压缩比的往复压缩机需要多级压缩?
- ①当往复压缩机需要将气体压缩到很高压力而达到一定的压缩比时,单级压缩往往导致压缩气体温度升的太高,单级压缩比越大,压缩气体温度升的越高。缸内的气体和注入的润滑油因温度太高而结焦。影响了气阀正常工作和加剧了活塞环的磨损。
②而余隙内残留的高温、高压气体膨胀后占去很大部分气缸容积,单级压缩比越大,余隙内残留的气体温度、压力越高。气体膨胀后占去气缸容积越大,导致容积效率减小。
③单级压缩的气体温度太高,导致压缩机消耗功率增大,单级压缩比越大,压缩温度越高,压缩机消耗功率越大。综合上述,高压缩比的往复压缩机必需设置多级压缩。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在紧急情况下,外操现场关闭高分至低分紧急
- 氮气气密检查时可采用()进行漏点查找。
- 关于变颇切换工频操作,下列说法错误的是(
- 关于加氢催化剂采用密相装填运转带来的好处
- 已知加氢生成油中含氮量为8ppm,反应脱
- 下列不是催化剂密相装填特征的是()。
- 容-2101为()。
- 下列关于调节系统过程品质指标说法错误的是
- 反-2101入口温度采用的是()和()的
- 加氢分馏系统塔气密试压时,塔气密试压压力
- 下列方法中,可以提高对流传热系数的是()
- 任何原子的原子核都是由质子和中子构成。
- 三视图的位置关系是俯视图在主视图下方,左
- 在冬季工作的摩擦零件,应选用粘度()和凝
- 换热器在开工时要先通热流后通冷流,在停工
- 炉管结焦后,焦质被带入反应器,积存在反应
- 加热炉炉管通过传导和对流形式把热量传递给
- 关于仪表位号“LIC20105”,下列叙
- 下列选项中,引起加氢装置循环氢压缩机组振
- 下列选项中,不属于裂解汽油加氢装置的工艺