试题详情
- 多项选择题主减速器的功用是（）
A、将输入转矩增大，转速降低
B、将动力传递方向改变后（横向布置发动机的除外）传给差速器
C、实现左右车轮差速运转
D、驱动车轮
- A,B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 接通点火开关后，行驶记录仪进入自检状态，
- 检测站服务功能
- 电容的常用单位是（）。
- 机油滤清器可分为粗滤器、细滤器及中滤器。
- 串联连接回路描述正确的是（）
- 汽车行驶时的空气阻力的计算公式为（）。
- 实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用
- 汽车的拆装作业固定在一定的工作位置上进行
- 简述自动变速器电控元件常见故障及其检修方
- 连杆基本结构包括（）
- 热线（热膜）式空气流量传感器计量方式主要
- 微机一般可按（）进行分类。
- 对四冲程柴油机的曲轴转两圈，而柱塞式喷油
- 下列原因中，（）不是曲轴轴承磨损的原因。
- 装配上置式凸轮轴四冲程发动机气缸盖时，应
- 不属于发动机压缩行程的工作过程是（）。
- ECU结合来自（）的输入信息，计算出车辆
- CA1091型汽车点火开关逆时针旋转，转
- 国内外喷油泵上配用的供油提前角自动调节大
- （）不是前、后减振器维修的内容。