试题详情
- 判断题汽油引擎装用氧化触媒转换器的目的是减少CO及HC排出。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 实施汽车定期保养时,每次均应检查煞车油量
- 引擎点火系统的发火线圈是用来增强电流的.
- 一般来说碟式煞车自动煞紧作用比鼓式煞车还
- 两个30W,12V的灯泡并联连接,当两个
- 一般汽缸盖螺丝的锁紧顺序是由汽缸盖的中央
- 汽油喷射引擎之曲轴位置感知器,可侦测引擎
- 非归零式燃油表(引擎钥匙转至OFF时,指
- 两传动齿轮的齿数与扭力成反比.
- 汽油喷射引擎的汽车,若仪表板之油箱残量警
- 吸气阀的阀座在气缸()侧,而排气阀的阀座
- 左右两前轮煞车力不平均时,对於胎面不会磨
- 调整煞车踏板自由行程前,必须先确定煞车间
- 水平相对式引擎具有引擎高度低,曲轴扭震小
- 前钢板中心螺丝及U形螺丝松动,则后倾角容
- 如果30度的气门面烧坏时,可将它磨成45
- 测量轮胎压力的单位是lb.
- 6M25机六段缸径是()。
- 垫片调整式的喷油嘴,如喷射开始压力过低时
- 点火系统的闭角太大会使发火线圈过热.
- 全流式润滑系统,当机油滤清器阻塞时,机油