试题详情
- 简答题试述副阀保压位的形成和通路。
- 当降压风缸风压降到与制动管风压平衡时，保压弹簧伸张，推膜板右移，柱塞遮断了降压风缸到保持阀的通路，形成保压位，柱塞沟通的通路如下：制动管——局减室。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 如果喷油泵齿条窜出机油，表明喷油泵下体内
- 机车试运后转向架应符合哪些规定？
- 研磨的基本原理包含着物理和（）两个作用。
- 电阻制动装置常用参数有哪些？
- 副阀柱塞尾端“O”形圈密封不良时有何现象
- 喷油泵上、下体之间的垫片是用来调整柴油机
- 职业在社会生活中，主要体现出（）三方面要
- 东风4D型机车柴油机喷油器检修，清洗拆卸
- 16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在
- JZ-7型空气制动机分配阀的各风缸的作用
- 机车中修的目的主要是修理（）。
- 工作风缸内漏、外漏各指哪些处所？
- 在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与
- 东风8B型机车柴油机的气缸直径是（）。
- 调整基础制动装置中制动缸的活塞行程目的是
- 东风4B型内燃机车低温水系统是用来冷却气
- 东风7D型内燃机车的扫石器可调下梁距轨面
- 16V240ZJ6柴油机同一曲柄控制的两
- 抱轴瓦白合金不许有超过总面积（）%的剥离
- 传动轴故障主要有抖震和传动轴（）。