试题详情
- 简答题在既有继电器室内施工必须执行哪些卡死制度?
-
(1)凡进入室内施工,电务段必须派员全程进行安全监督;
(2)严禁任意拆除使用中设备的各种配线、器材和设备;
(3)对施工封锁中需拆除的原有配线必须认真核对,做到图物相符,并确认无误后在需拆除线的二端做上明显的拆除标记,以备停用设备后可以拆除;
(4)不准在原有组合架上接入、引出或拆除各种电源;
(5)在既有信号设备上改动配线,必须按批准的施工封锁计划范围内严格按图施工,并确保联锁正确。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 连挂车辆没有显示十、五、三车距离信号()
- 乘客将动物用笼子、箱子、编织口袋等包装后
- 军事运输费用的结算应如何办理?
- 铁路局()主管部门应配备专人负责货运检查
- "上道作业时,携带的无线电台(对讲机)应
- 办理S5向北京方面发车时,其选岔网络的动
- 无双向闭塞设备反方向发车时,须经()批准
- 下列哪种情况应退还票价()。
- 装载危险、易燃货物的车辆,应按()规定进
- X1K型集装箱车的换长为()。
- 道岔表示器开通侧向夜间如何显示?
- 吊钩上应设置()意外脱钩的安全()装置。
- 救援列车进入区间的速度不得超过()公里/
- 货物的装载高度、宽度和计算宽度,除超限货
- 机车车辆限界最高处尺寸和最宽处尺寸分别是
- 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭
- 四显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区间发
- 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超
- 申报试运方案时,托运人应提出由铁道部认可
- 接发列车时,与接发列车进路没有隔开设备或