试题详情
- 单项选择题机车信号作为行车凭证时,由车载信号和()设备共同构成,必须符合故障导向安全原则。
A、地面信号
B、机车信号
C、设备信号
D、通过信号
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 无损检测是无损探伤的一个重要组成部分。
- 铁路货车轮轴修程分为轮轴()。
- 下列属于保养工作范围的是()。
- 轮对厂修、段修时,车轴裂纹超限而不能修复
- 在垫板起道作业中,基本股垫落量为+6mm
- 在液压传动系统中,压力和流量的乘积就是液
- 蒸汽养护分哪几个阶段,第一阶段有什么规定
- 对存在地质灾害隐患、病害程度严重且技术复
- 过渡段的沉降观测,宜在过渡段范围内的路肩
- 近表面缺陷,高灵敏度的磁化方法是()。
- 拱墙架的间距应根据衬砌围岩情况、隧道宽度
- 轻型轨道车过岔速度不得超过()。
- 在查找故障时,一时不能作出准确判断的,要
- 重型轨道车在沿线各站行车过夜时,必须采取
- 某线路平面图,图示比例为1:5000,图
- 道床肩部堆高是提高轨道横向阻力最经济有效
- 造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和()
- 安全绳、安全带每年由工长鉴定一次。
- 发动机磨合期(新发动机或解体检修后50h
- 电气化铁路线路桥梁上一侧拨道量年累计不得