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简答题捣固车制动后，放在中立位和运转位有何差别？各在什么情况下使用？
  • 运转位与中立位的气路状态完全一样，各通路被切断，不同之处是微动开关被定位凸轮压缩，故无电连锁信号输出，电控阀失电，中继阀遮断阀通大气，因此制动保压后的列车管漏泄能自动补偿。
    由此可见，制动保压操纵时，当需要有列车管漏泄的自动补风功能时，自动制动阀手柄置“运转位”；反之，则须置于“中立位”。

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