试题详情
- 简答题什么是捷联式惯导系统?
- 捷联式惯导系统是将惯性元件(加速度计和陀螺仪)直接与飞机固联;捷联式惯导系统用计算机的“数学平台”代替陀螺稳定平台。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 组件是如何调节基本温度的()。
- 安全活门的作用()。
- 着陆时,当减速板手柄自动移动到”UP”位
- 驾驶舱和客舱温度调节的范围是?()
- 失速警告系统探测的警告迎角值:()
- 为保持蓄电池的电压和容量,应尽量避免()
- 由于GEN1导致一区差动保护,此时飞机电
- 厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气(
- BSCU什么时候提供防滑控制()
- 对暴露在外面的机体表面(如机翼、机身等)
- 为何前起落架单独顶升时不可顶太高()
- 按照CCAR145部的规定,以下关于质量
- 外用千分表不能做什么用()?
- (EMB145)前轮转弯系统什么情况下允
- 当起落架手柄放在“0FF”,位置时,用什
- 当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据
- X-BLEED FAULT(交叉引气故障
- PILOT CALL电门位于()。
- 原子核包括().
- 混在油液中的空气会对液压助力器的性能产生