试题详情
- 简答题一次加工和二次加工所得柴油的十六烷值的数值特点是什么?
- 原油经蒸馏得到的直馏柴油其十六烷值较高,在高速柴油机中使用也没有问题,催化.焦化等二次加工产柴油的十六烷值低,必须加剂改进,作为改进剂,硝酸烷基酯应用最为广泛,最高添加量一般不超过1%。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 柴油中混入少量的车用汽油会使柴油的()降
- 铁路槽车车型由基本记号和辅助记号合称。
- 船靠码头前,操作工要做好核实油船吨位、(
- 石油库内汽油等轻质油品挥发产生的爆炸性气
- 小型胶体磨启动前的检查工作包括()等。
- 输油管线管径≤lOOmm时,安全流速不大
- 主管业务部门接到油船到达预报后,根据()
- 气动鹤管是由气缸、软管()、活动臂组成。
- 对射线照相法的优点描述正确的是()。
- 离心泵试运过载的原因是()等。
- 企业活动的"三要素"是什么?
- 机械清洗作业罐内可燃气体浓度不低于其爆炸
- 在充装不同牌号的柴油时,是怎样处理管线的
- 使用鸭嘴式二氧化碳灭火器前,先拔出保险销
- 93号车用无铅汽油苯含量指标控制()%(
- 能量隔离管理的归口部门是()。
- 成品航空煤油因含水杂乳化时,可采用()工
- 带压汽车槽车卸车前检查()。
- 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开
- “离线检定”就是利用配备在使用流量计旁边