试题详情
- 简答题何为车辆制动机104型分配阀的初充气或再充气？
- 机车连挂编组完毕的车列后机车开始向列车制动主管充气时，车辆制动机的工作风缸、副风缸、紧急室中均无压力空气，制动主管向这三方面的充气称为初充气。若列车制动管经过减压产生制动作用后再缓解制动机时，工作风缸，副风缸紧急室中均剩有一定的压力空气，在这种情况下制动管向这三方面的充气称为再充气。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 车场内空线推进运行速度为10KM/H。
- 轨枕按照其材质可以分为（）
- 上下机车及开关门时，应注意哪些安全事项？
- 在负载周期内，如果变化的负载系数所引起的
- 自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个（）
- 列车赶点
- 减少牵引供电系统电能损失的措施之一是：对
- 我国主型货车一般采用（）
- 电客车驾驶模式：自动驾驶模式（AM）、A
- 货运站按办理货运作业的性质可分为（）。
- 列车通过时，必须面向列车避车，防止（）。
- 企业自备和租用的货车，无论重空均应按非运
- 在道岔的连接部分可以设置缓和曲线和超高。
- 调度所的列车调度指挥系统时钟（含挂钟）由
- 所谓（），即是一些数据实体，每个元件由许
- 新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间
- 托运是指托运人向车站按批提出货物运单和运
- 信号联锁工作主要包括什么？
- 简述尽头式货场的优缺点和采用条件。
- 衡量机车运用效率的综合性指标是（）。